Po kilku upalnych dniach, w Niemczech nastąpiła nagła zmiana pogody. Ulewne deszcze zalały autostradę A2 w Münsterland, co spowodowało jej zamknięcie na wiele godzin. Rzecznik tamtejszej policji powiedział niemieckim mediom, że nigdy dotąd nie doświadczył tak rozległego zalania tej trasy . Foto: Onet. Dyżurny Punktu Informacji Drogowej oddziału GDDKiA w Szczecinie informuje o poważnych utrudnieniach na autostradzie A6 w kierunku granicy polsko-niemieckiej. "Z powodu obfitych opadów deszczu doszło do zalania drogi w obu kierunkach" – przekazał PAP. Zablokowano aż 2,5 km odcinek autostrady po polskiej stronie. Autostrada A656 (niem. Bundesautobahn 656 ( BAB 656 ) także Autobahn 656 ( A656 ) ) – autostrada w Niemczech przebiegająca z północnego zachodu na południowy wschód, łącząca autostradę A6 z autostradą A5 i jednocześnie Mannheim z Heidelbergiem w Badenii-Wirtembergii . Kategoria: Autostrady w Niemczech. 33 języki. Autostrada A1 (Niemcy) Autostrada A2 (Niemcy) Autostrada A3 (Niemcy) Autostrada A4 (Niemcy) Autostrada A5 (Niemcy) . Poniedziałek, 3 czerwca 2013 (18:40) W Bawarii, Saksonii i Turyngii sytuacja jest dramatyczna: wały nie wytrzymują, woda zalała miasta i drogi, tysiące osób ewakuowano. Powódź została wywołana długotrwałymi opadami deszczu. W rejon klęski żywiołowej wybiera się kanclerz Angela Merkel. Szefowa rządu zasugerowała możliwość udzielenia poszkodowanym wsparcia finansowego. Władze centralne zastanowią się, jak mogą pomóc, to samo dotyczy też krajów związkowych (landów) - powiedziała. W urzędzie kanclerskim w Berlinie powstał sztab kryzysowy. Pomoc powodzianom obiecał także premier Bawarii Horst Seehofer. Do akcji przeciwpowodziowej skierowano 1760 żołnierzy i 500 policjantów oraz 1800 pracowników Służby Pomocy Technicznej (THW). Z terenów zagrożonych ewakuowano kilkadziesiąt tysięcy osób. W Pasawie w Bawarii pod wodą znalazła się większa część zabytkowego Starego Miasta. Przepływający przez miasto Dunaj podniósł się do 12,5 metrów - tak wysoko nie płynął od ponad 500 lat. Wysoki poziom (9,60 m) jest także na wpadającej do Dunaju rzece Inn. Pasawa pozbawiona jest prądu, wstrzymano też dostawy wody pitnej. Do wielu domów można dotrzeć tylko łodzią lub za pomocą prowizorycznych pomostów. Strażacy nie nadążają z wypompowywaniem wody wdzierającej się do budynków - podała telewizja ARD. W walce ze skutkami żywiołu pomaga 150 żołnierzy Bundeswehry. Dramatyczna jest też sytuacja w Rosenheim. Po pęknięciu tamy na rzece Auerbach z zagrożonej dzielnicy ewakuowano 170 mieszkańców. W Bawarii i na innych dotkniętych powodzią terenach doszło do poważnych zakłóceń w transporcie. Zalana jest autostrada A8 Monachium-Salzburg, odwołano wiele połączeń kolejowych. Na Renie, Menie i Neckarze zawieszono ruch statków. W stolicy Saksonii Dreźnie ogłoszono stan klęski żywiołowej. Poziom Łaby podniósł się do 9 metrów, niemal na taką wysokość, jak podczas "powodzi stulecia" w 2002 roku, gdy zabytkowe drezdeńskie Stare Miasto zostało w dużej części zatopione. Stan klęski żywiołowej obowiązuje już w kilkunastu miejscach na południu i wschodzie kraju, w tym w Chemnitz, Zwickau i okolicach Lipska. W Saksonii i Turyngii w kilku rejonach doszło do przerwania wałów przeciwpowodziowych. Rzeki Mulda i Biała Elstera w kilku miejscach wystąpiły w brzegów. W Grimmie ewakuowano mieszkańców zagrożonych dzielnic, także w okolicach Lipska władze zdecydowały o ewakuowaniu kilku miejscowości w związku z pęknięciem wałów. Sytuację pogarsza padający bez przerwy deszcz. Na autostradzie A1 w okolicach Pelplina (Pomorskie) samochód osobowy zderzył się z ciężarówką. Kierowca tira był zakleszczony w pojeździe. Po uwolnieniu, w ciężkim stanie trafił do szpitala. Ranne zostały także dwie inne osoby. Z tira, na jezdnię w stronę Gdańska, wylała się farba. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. Do zdarzenia doszło około godziny na 36. kilometrze, na węźle Ropuchy w kierunku Gdańska. Samochód ciężarowy przewożący materiały budowlane - worki z cementem i wiadra z farbą - zderzył się z autem osobowym. Po zderzeniu tir wypadł z drogi i uderzył w skarpę. Kierowca został zakleszczony w pojeździe. - Po dojeździe na miejsce zdarzenia strażakom kilkanaście minut zajęło uwolnienie kierowcy ciężarówki. Następnie został on przekazany ratownikom medycznym - informuje Konrad Majewski ze straży pożarnej w ciężarówki w ciężkim stanieNa zablokowanej jezdni, w kierunku Gdańska, lądował śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Ranny mężczyzna został przetransportowany do szpitala w Starogardzie Gdańskim. Jego stan określany jest - przez służby - jako osobowym podróżowała trzyosobowa rodzina. Kobieta i jej 9-letnie dziecko zostali przewiezieni karetką do szpitala. Ich życiu nie zagraża niebezpieczeństwo. Mąż kobiety nie wymagał wypadku na autostradzie wylała się farbaAgata/Kontakt24Utrudnienia dla kierowców Na razie policja nie przekazuje, co było przyczyną zdarzenia. W miejscu wypadku tworzą się utrudnienia dla kierowców. - Tir przewoził materiały budowlane, które wylały się na jezdni. Ruch odbywa się tylko lewym pasem - mówi Anna Kinder z tczewskiej czekają na specjalistyczną zamiatarkę, która oczyści tamKontakt24, zdjęcia głównego: BG_player/Kontakt24 Opłaty prawie jak w Austrii Przecieki z federalnego ministerstwa komunikacji i transportu wskazują, że jeszcze przed letnią przerwą parlamentarną minister komunikacji Alexander Dobrindt (CSU) ma zamiar przedłożyć koncepcję, jak miałby wyglądać system opłat za autostrady w RFN. Długo rozważano, co zrobić, by opłaty te zbytnio nie obciążyły niemieckich kierowców, bo wycelowane miały być przede wszystkim w kierowców zagranicznych aut, którzy gratisowo korzystają z wciąż jeszcze nieźle utrzymanych niemieckich autostrad. Jak do tej pory wiadomo, minister Dobrindt planuje wprowadzenie kilku rodzajów winiet: rocznej za 100 euro, 2-miesięcznej za 30 euro i 10-dniowej za 10 euro. Aby 100 euro tak bardzo nie bolało niemieckich kierowców myśli się o jednoczesnym wprowadzeniu ulg w podatku drogowym, o 6-stopniowej gradacji w zależności od parametrów ekologicznych auta. W ubiegły piątek ( minister Dobrindt potwierdził w rozmowie z "Focusem Online", że może sobie wyobrazić zróżnicowane opłaty i podatki wedle tego, jak bardzo dany pojazd zanieczyszcza środowisko. Samochody o napędzie elektrycznym miałyby zostać całkowicie zwolnione zarówno z podatku drogowego, jak i z opłat za autostrady. Jest jeszcze jeden hak: wielu właścicieli samochodów małolitrażowych nowszej daty już teraz płaci podatek niższy niż 100 euro. Jak ich więc odciążyć? Tylko bank danych czy także nalepki? Jeszcze bardziej niż sama wysokość opłat, strażników danych osobowych zainteresuje to, że planuje się rejestrację pojazdów w Internecie z podaniem numerów rejestracyjnych i parametrów samochodu oraz danych właściciela aut, oraz uiszczanie tą drogą opłaty. Dopiero po takiej rejestracji i przelewie pieniędzy można by w ogóle wjechać na autostradę. Na przejściach granicznych i stacjach benzynowych w regionach przygranicznych cudzoziemcom sprzedawano by klasyczne winietki, znane np. z Austrii czy Szwajcarii. Bada się jeszcze ponoć, czy taka nalepka miałaby dokumentować także opłaty uiszczane online przez niemieckich kierowców. "Jedna wielka bzdura" Już nawet te, niepotwierdzone definitywnie przez ministerstwo opłaty i model internetowego ściągania należności są krytykowane przez opozycję. "To wszystko jedna wielka bzdura", oburzał się Anton Hofreiter, swego czasu ekspert ds. komunikacji partii SPD, obecnie przewodniczący klubu poselskiego socjaldemokratów. Jego zdaniem ani od strony ekonomicznej, ani ekologicznej taka winieta nie ma sensu. - Niech lepiej pan Dobrindt wyjaśni, jak chce zrealizować swoje plany w zgodzie z obowiązującym, europejskim prawem. Nigdzie w Europie nie ma myta tylko dla cudzoziemców. Ale ministra Dobrindta to niewiele wzrusza. Zamierza wprowadzić te opłaty z dniem 1 stycznia 2016 i spodziewa się miliardowych wpływów do kasy państwa, które przeznaczone mają być na utrzymanie i rozbudowę sieci dróg. Ma nadzieję, że rokrocznie sprzedawanych będzie 130 mln winiet. Koszty ich dystrybucji szacuje się na 3 euro za sztukę. dpa / Małgorzata Matzke Ook in de landen om ons heen grote problemen door regen- en wateroverlast. Ook verschillende snelwegen in #België en het westen van #Duitsland zijn afgesloten zoals hier de #A61 tussen Kerpen en Meckenheim. #hoogwater — Verkeersinfo Europa (@Verkeersinfo_EU) July 15, 2021 W Niemczech trwa walka ze skutkami powodzi. Niestety nie skończyło się przy tym na zalanych budynkach oraz ewakuowaniu mieszkańców. Wiadomo już, że śmierć poniosły 42 osoby, głównie z zachodniej części kraju. Poza tym zalane zostały nawet autostrady, blokując lub nawet uszkadzając całe setki pojazdów. Szczególnie mocno dotknięta została autostrada A61 między Kerpen oraz Meckenheim. To właśnie tę trasę możecie zobaczyć na powyższym zdjęciu. Poza tym woda stanęła między innymi na autostradzie A1 między Levekusen oraz Burscheid, a także na A3 między Kolonią a Oberhausen. W całym Zagłębiu Ruhry należy spodziewać się olbrzymich korków, a okolice Kolonii oraz Duisburga stały się wręcz całkowicie nieprzejezdne. Bieżące informacje na ten temat można znaleźć na stronie niemieckiego automobilklubu ADAC, pod tym linkiem. W lewym górnym roku należy wejść w menu „Infos anzeigen”, natomiast wybrać podmenu „Verkehrslage” i zaznaczyć „Verkehrsfluss”. Kolorem czerwonym oznaczą się wówczas drogi najbardziej zakorkowane, a biało-czarna szachownica wyznaczy odcinki całkowicie zamknięte. Sytuacja z godziny 16:30, okolice Kolonii:

zalana autostrada w niemczech